Suzuki Z400

Technische Daten:
Typ, Zylinderzahl, Kühlsystem:	1-Zylinder - 4-Takt, wassergekühlt
Hubraum:	398 cm³
Leistung:	28 kW / 7.150 min-1
Ventilsteuerung:	DOHC
Getriebe:	5 Vorwärts und 1 Rückwärtsgang
Sitzhöhe:	810 mm
Trockengewicht:	169 kg
Tankinhalt inkl. Reserve:	10 Liter
Farben:	Gelb (Original)
	Schwarz (Maier Plastics)
Straßenzulassung:	Zugmaschine; 2 Personen

Vorweg gesagt, die Magna's waren ideal für den Einstieg und für den Anfang wirklich bezüglich Preis- Leistungsverhältnis zu empfehlen.
Trotzdem haben wir uns dann im Sommer 2004 entschieden, in die größere 400er Klasse einzusteigen.
Und... es war eine gute Entscheidung. Seit Juni 2004 sind wir bis jetzt (Jan. 2005) über 4000 km gefahren und außer den normalen Kundendiensten, war absolut kein Ausfall oder eine Reparatur zu verzeichnen. Lediglich die beiden Vorderreifen (Slasher) waren nach ca. 2500 km schon runter :-(
Im Sommer 2005 erfolgte dann der Umbau vom VKP zur ZM, um den vollen Leistungsumfang legal nutzen zu dürfen :-))

Das leidige Thema mit der Unterbringung von Verbandskasten und Warndreieck habe ich auf diese Weise gelöst.
Einfach ein DN110 Abwasserrohr mit 2 Deckeln versehen, einen Türknauf dran und mit 2 Rohrschellen ans Quad geschraubt.
Anschließend noch eine Verkleidung aus Alu-Lochblech
drauf genietet und fertig.
Stört nicht, ist wasserdicht, war billig und sieht einigermaßen brauchbar aus ;-)